«АНТИРАДАР Форум» отзывы, тесты, вопросы и ответы по радарам и радар детекторам

новость 7.11.11
КАДские камеры
ФКУ "ДСТО" на официальном сайте госзакупок разместило открытый аукцион на выполнение остатков работ на восточном полукольце КАД. За сложным названием и стоимостью в 200 миллионов рублей скрывается новый этап контроля над автомобилистами - будущий подрядчик должен будет оборудовать дополнительно 11 комплексов фотофиксации нарушений.

Аукцион на "Выполнение остатков работ по строительству объекта "Первая очередь строительства кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга на участке от Приозерского шоссе до автомобильной дороги "Россия" был размещен прямо перед праздниками, вечером 3 ноября. Учитывая, что текущий ремонт дорожного полотна финансируется как содержание автодороги, продолжение строительства у многих автомобилистов вызывает удивление.

В технической документации указано, что наряду с озеленением территорий, установкой шумозащитных экранов и другими работами необходимо провести установку еще 11 комплексов фотофиксации правонарушений на распорках АСУДД, а также обустройство снегоплавильной установки на территории КАД.

Примечательно, что система, если исходить из технического задания, должна не только фиксировать скорость в каждой из полос магистрали, но и, например, следить за движением грузовых автомобилей в левых полосах и фотографировать тех, кто ездит по крайней правой, резервной полосе.

Новые комплексы будут расположены на уже существующих опорах АСУДД. Это позволит отказаться от возведения дополнительных сооружений над магистралью, а также обеспечить электричеством и связью (оптоволоконной) комплексы "КРИС" - ведь вся необходимая инфраструктура уже проложена для системы автоматизированного управления дорожным движением.

Местоположение будущих комплексов также указано в техническом задании. Примечательно, что рабочая документация измеряет кольцевую автодорогу не в километрах, а в "пикетах". "Водитель Петербурга" запросил в ФКУ "ДСТО" специальные таблицы для перевода странных единиц в привычный километраж и нанес на карту все комплексы.




Как видно из иллюстрации, фотофиксацию будут применять на наиболее протяженных участках - именно там, где водители чаще всего нарушают скоростной режим. Один "КРИС" установят между съездами на Московское шоссе и Софийскую улицу, ближе к последнему. По одной "линии обороны" установят на внутреннем и внешнем кольцах КАД в нескольких сотнях метров от съезда на Октябрьскую набережную, со стороны Мурманского шоссе.

По одному ряду "наблюдателей" установят в обоих направлениях движения между Колтушским и Мурманским шоссе. Еще два комплекса повесят чуть севернее съезда на Шафировский проспект. Следующие рубежи оборудуют на подъездах к Токсовскому шоссе с обеих сторон от развязки. Последняя пара камер встретит водителей примерно посередине между проспектами Культуры и Энгельса.

Следует отметить, что каждый комплекс содержит в себе 4 "КРИСа", по одному на каждую полосу, а также различную аппаратура для передачи данных в центральный пост управления АСУДД. Последний, кстати, планируется возвести около развязки с Московским шоссе. Примечательно, что для обеспечения возможности дальнейшего расширения как системы фиксации, так и других систем КАД предполагается осуществить проведение оптоволоконного кабеля на все П–образные опоры на восточном полукольце. Поэтому в будущем, вероятно, следует ожидать установки дополнительных камер.

Согласно условиям аукциона, все строительные работы будущий подрядчик должен будет завершить к 31 декабря 2011 года. При этом установленные "КРИСы" заработают только к февралю-марту 2012 года, когда будут завершены все пусконаладочные работы. Как уточнили в ФКУ "ДСТО", всего на 11 комплексов фотофиксации правонарушений будет потрачено около 67 - 68 миллионов рублей. Это предварительные цифры, которые могут быть снижены в ходе торгов. Также в пресс-службе рассказали, что до конца года на уже существующих конструкциях повесят специльные дорожные знаки, предупреждающие о ведущемся наблюдении за скоростным режимом.

В технической документации на завершение строительства восточного полукольца прописан еще и специальный пункт приема снега, который построят в районе съезда на Шафировский проспект. Примечательно, что на его обустройство будет потрачено около 33 миллионов рублей. На сам пункт приема планируется выделить 22,8 млн, на обустройство площадки - 5,7 млн, на здание КПП - 727 тысяч рублей и на электроснабжение и наружное освещение - еще 3,6 млн рублей.

Справка:
Фотофиксация правонарушений на кольцевой автодороге была запущена 1 сентября 2011 года. За полтора месяца работы комплексов ГИБДД Санкт-Петербурга выслала водителям около 9, 5 тысячи постановлений на оплату штрафов. За несколько недель работы комплекса общее количество нарушителей скоростного режима снизилось в несколько раз.

Юрий Белоусов
информация с http://spbvoditel.ru/2011/11/07/028/

_________________
Ответы на вопросы: антирадар что выбрать? и антирадар как и какой выбрать? а также на антирадар отзывы от пользователей, на нашем форуме про антирадары.
Здесь ремонт компьютеров и ремонт радар детекторов и другой электроники в Екатеринбурге

ну вот и Питер стали опутывать.....

http://spbvoditel.ru/2012/11/16/011/

_________________
Escort Passport Max Intl.

Или стрелки, или Кордоны. Вот и Вам счастье привалит.

_________________
Ответы на вопросы: антирадар что выбрать? и антирадар как и какой выбрать? а также на антирадар отзывы от пользователей, на нашем форуме про антирадары.
Здесь ремонт компьютеров и ремонт радар детекторов и другой электроники в Екатеринбурге

Да нет ничего страшного в Стрелках.
У нас они разве что на голову не падают с каждого столба...
У кого есть голова и РД, детектящий Стрелку - у того все ОК.
Ну а безбашенные гонщики, те да, коллекционируют пачки квитанций.\

Ну в вот парк РД придется менять.
Тут то продавцам щастье и привалит.

_________________
Лично снятые видео о работе SilverStone F1 Sochi Pro, Neoline 7500s и 8700s, StreetStorm 9540BT и EX, 9950ВТ и EX GL, ShoMe G1000 Signature, Supra DRS-iG67VST и G177, Beltronics RX968S, Escort Redline RU, Cobra RU 955CT, VEDETTA SLR 650G, 600RU, RU 865 с комментариями: http://www.youtube.com/user/oleum944/videos?view=0

У нас большую часть времени года на КАД да и по городу такое "Г", что ни дворники ни нанопокрытие не справляются, такой пленкой стекло покрывается,
этож камеры мыть надо по три раза в день, чтоб они хоть что-то видели.

Там вентилятор внутри мощный.
Воздушный поток вылетает "из морды" радара и объектив не загаживается.

_________________
Лично снятые видео о работе SilverStone F1 Sochi Pro, Neoline 7500s и 8700s, StreetStorm 9540BT и EX, 9950ВТ и EX GL, ShoMe G1000 Signature, Supra DRS-iG67VST и G177, Beltronics RX968S, Escort Redline RU, Cobra RU 955CT, VEDETTA SLR 650G, 600RU, RU 865 с комментариями: http://www.youtube.com/user/oleum944/videos?view=0

Места работы автоматических фоторадаров с 21 по 27 декабря

Управление ГИБДД ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области сообщает, что фоторадарные комплексы, фиксирующие в автоматическом режиме административные правонарушения по превышению установленной скорости движения на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области, в период с 21 по 27 декабря 2012 года будут работать на следующих участках:

В Санкт-Петербурге:
21 декабря:

Выборгский район – Выборгское шоссе;
Калининский район – Северный проспект;
Красногвардейский район – Индустриальный проспект.

22 и 23 декабря:

Выборгский район – Выборгское шоссе;
Невский район – Октябрьская набережная;
Калининский район – Кушелевская дорога.

24 и 25 декабря:

Выборгский район – проспект Энгельса, Выборгское шоссе, Суздальский проспект;
Невский район – Октябрьская набережная.

26 и 27 декабря:

Выборгский район – проспект Энгельса;
Невский район – Октябрьская набережная;
Красногвардейский район – Индустриальный проспект.

В Ленобласти:
21 и 22 декабря:

Кировский район, Мурманское шоссе – нас. пункт Синявино.
Выборгский район, автодорога «Скандинавия» – 65 км;
Выборгский район, автодорога «Парголово – Огоньки» – 36 км.
Автодорога «Санкт-Петербург – Псков» – 164 км;
Автодорога «Нарва» – 88 км.

23 декабря:

Кировский район, Мурманское шоссе – нас. пункт Синявино.
Выборгский район, автодорога «Скандинавия» – 65 км;
Выборгский район, автодорога «Парголово – Огоньки» – 36 км.
Автодорога «Санкт-Петербург – Псков» – 164 км;
Автодорога «Санкт-Петербург – Псков» – 91 км.

24 – 27 декабря:

Кировский район, Мурманское шоссе – нас. пункт Синявино.
Выборгский район, автодорога «Скандинавия» – 65 км;
Выборгский район, автодорога «Парголово – Огоньки» – 36 км.

Комплекс «ПАРКОН», фиксирующий в автоматическом режиме административные правонарушения по нарушению правил остановки и стоянки транспортных средств, будет работать на следующих участках:

В Центральном районе:

2-я Советская улица;
Владимирский проспект;
улица Восстания;
Караванная улица;
Кирочная улица;
улица Красного Текстильщика;
Кузнечный переулок;
Лиговский проспект;
Литейный проспект;
улица Маяковского;
улица Некрасова;
Фурштатская улица;
улица Чайковского;
проспект Чернышевского,
Шпалерная улица.

В Петроградском районе:

улица Академика Павлова;
улица Большая Зеленина;
Большой проспект П.С.;
проспект Динамо;
Каменноостровский проспект;
Кронверкская набережная;
Левашовский проспект;
проспект Медиков;
Мичуринская улица.
Мончегорская улица;
Петровская набережная;
Петроградская набережная;
улица Профессора Попова;
Чкаловский проспект;
улица Шамшева.

В Адмиралтейском районе:

Вознесенский проспект.

В Московском районе:

Дорога в аэропорт Пулково I.

В Василеостровском районе:

21 декабря: нет данных;
22 декабря: 9-я линия;
23 декабря: нет данных;
24 декабря: нет данных;
25 декабря: 14-я, 12-я линии;
26 декабря: 11-я линия;
27 декабря: 12-я линия.

Рубежи стационарных комплексов «КРИС С», установленных на опорах АСУДД КАД «А-118», работают на следующих участках:

49 км 570 м – Колтушское шоссе – Мурманское шоссе;
54 км 200 м – Мурманское шоссе – Октябрьская набережная;
63 км 400 м – Софийская улица – Московское шоссе;
66 км 800 м – Таллинское шоссе – Дачный проспект;
70 км 300 м – Пулковское шоссе – Дачный проспект;
73 км 600 м – Дачный проспект – Таллинское шоссе;
59 км 800 м – проспект Обуховской Обороны – Софийская улица;
81 км 800 м – Софийская улица – проспект Обуховской Обороны;
86 км 800 м – Октябрьская набережная – Мурманское шоссе;
94 км 540 м – Мурманское шоссе – Колтушское шоссе;
103 км 210 м – Шафировский проспект – Пискаревский проспект;
36 км 210 м – Пискаревский проспект – Шафировский проспект;
108 км 020 м – Пискаревский проспект – Токсовское шоссе;
30 км 710 м – проспект Культуры – Токсовское шоссе;
26 км 500 м – Приозерское шоссе – проспект Культуры;
115 км 360 м – проспект Культуры – Приозерское шоссе.

http://spbvoditel.ru/__site/radar/

_________________
Ответы на вопросы: антирадар что выбрать? и антирадар как и какой выбрать? а также на антирадар отзывы от пользователей, на нашем форуме про антирадары.
Здесь ремонт компьютеров и ремонт радар детекторов и другой электроники в Екатеринбурге

Улицы Петербурга поставят под контроль радаров

В Петербурге появятся 42 адреса (помимо КАД), где лихачество и превышение скорости автоматически приведут к штрафу. В нашем распоряжении оказался список адресов, на которых до конца 2012 года будут установлены стационарные фоторадары. Среди них – Каменноостровский и Приморский проспекты, перекресток Среднего и наб. Макарова, Московского и Обводного и даже Невский путепровод. Данные о нарушениях будут передаваться в систему через 4G.

На сегодняшний день стационарные комплексы фиксации нарушения ПДД установлены только на КАД: там с осени 2011 года работают 15 фоторадаров. Кроме того, в распоряжении ГИБДД есть мобильные комплексы, которые используются в разных частях города. Их местоположение постоянно меняется. Инофрмация о местах их работы – не секрет, публикуется в Интернете, в том числе и на нашем сайте. Однако до конца 2012 года число стационарных постов контроля будет существенно расширено. Как стало известно «Водителю Петербурга», к этому времени смольнинский комитет по информатизации и связи установит их на 42 адресах в различных районах города.

– Один фоторадар появится на набережной Обводного канала – на въезде в тоннель под Московским проспектом, возле здания Фрунзенского универмага.

– Два поста появятся на Приморском проспекте: этой весной он стал зоной бессветофорного движения, и у автомобилистов появился шанс хорошенько разогнаться. Один – у дома 20 (направление «область – центр»), другой – у дома 51 (соответственно «центр – область»).

– Охватят фоторадарами набережные правого берега, по которым машины следуют в сторону вантового моста, зачастую намного превышая скорость: по два устройства смонтируют на Октябрьской, дом 46, и Малоохтинской (дома 1 и 16).

– Есть в списке и набережная Макарова (дом 16, в районе пересечения со Средним проспектом В. О.). Хотя данный адрес, безусловно, потерял свою потенциальную опасность после введения здесь одностороннего движения на время строительства «Спортивной-2».

– Целой сетью стационарных фоторадаров охватят Купчино. Они появятся на Бухарестской улице сразу за пересечением с Димитрова, где начинается обширный зеленый бульвар и практически нет светофоров (дома 124 и 128). Кроме того, глаз камеры будет следить за водителями на проспекте Славы на подъезде к Бухарестской (дома 29 и 37), а также на подъезде к Невскому путепроводу со стороны «Ломоносовской» (Ивановская, 25).

– Сразу четыре радара появятся на Пулковском шоссе на подъезде к Волхонскому шоссе и четыре – на пересечении Пулковского с Рехколовским.

– Наблюдением охватят также пересечение Московского шоссе с поворотом на Пушкин, Колпино и совхоз Ленсоветовский.

– Камера появится на Санкт-Петербургском шоссе практически напротив Константиновского дворца. Правда, непонятно, как будет решаться вопрос с проносящимися здесь время от времени кортежами и не получится ли, что система отправит письмо с требованием заплатить штраф по адресу: Москва, Кремль.

Сейчас комитет по информатизации и связи закупает камеры, необходимые для работы на вышеуказанных участках. Как указано в техническом задании соответствующего конкурса, они должны будут не только фиксировать превышение скорости, но и выезд на «встречку». Возможно, именно поэтому в списке адресов есть участок Каменноостровского проспекта на Каменном острове: скорость здесь превышают редко, зато часто обгоняют стоящий транспорт по трамвайным путям, иногда вылезая и на встречную полосу. Отметим, что стационарные радары на КАД и мобильные, которые использует ГИБДД, фиксируют только превышение скорости.

Передача данных со стационарных фоторадаров будет осуществляться по суперсовременной беспроводной связи 4G, услуги которой сейчас предоставляют только два оператора – «Мегафон» и Yota. Оба, впрочем, принадлежат теперь одному холдингу. А вот те радары, которые работают на кольцевой, отправляют фотографии проштрафившихся машин по оптико-волоконному кабелю.

Андрей Захаров
http://spbvoditel.ru/2012/11/16/011/

_________________
Ответы на вопросы: антирадар что выбрать? и антирадар как и какой выбрать? а также на антирадар отзывы от пользователей, на нашем форуме про антирадары.
Здесь ремонт компьютеров и ремонт радар детекторов и другой электроники в Екатеринбурге

Судя по этому, варианты КОРДОН, КРЕЧЕТ или СТРЕЛКА. С большей долей вероятности повесят кордоны, поддержат своего Питерского производителя.

_________________
Ответы на вопросы: антирадар что выбрать? и антирадар как и какой выбрать? а также на антирадар отзывы от пользователей, на нашем форуме про антирадары.
Здесь ремонт компьютеров и ремонт радар детекторов и другой электроники в Екатеринбурге

Уже появились. Будьте внимательны. Ограничение 60км. Все несутся под 120.

Mayk опознал в них Арену.